近日，河南省交通运输厅出台《河南省推进网约车合规化进程维护公平竞争市场秩序工作方案》(以下简称《方案》)，将全面开展清退网约车行业不合规车辆和人员等工作。
该《方案》要求，河南各地交通运输主管部门要综合考虑当地网约车发展实际和政策落地实施情况，根据调研评估结果对网约车车辆标准、驾驶员申请条件不合理的、脱离实际的规定，进行调整优化和修订完善。同时，优化业务流程，坚决破除网约车准入许可过程中普遍存在的“玻璃门”“旋转门”等现象，并不得擅自增设或变相增设许可条件，不强制要求网约车平台公司在县级行政区域设立分公司性质的服务机构，严格落实考培分离、考生自愿参培要求等。
《方案》要求，各地不得新接入不合规车辆和驾驶员，并限期全部清退已在平台注册的不合规车辆和驾驶员;不得招募或诱导不合规车辆和驾驶员“带车加盟”，不得向无法提供有效合法许可证件的驾驶员和车辆开放注册，不得向未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆，或未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的人员派单运营，以确保线上线下车辆和驾驶员一致。
《方案》指出，各地要加大非法营运打击力度，综合运用定点检查与流动巡查相结合、线上抽检与线下执法相结合等多种方式，治理网约车平台公司及驾驶员违规经营行为，持续保持高压态势。
《方案》强调，各地要依据生产经营成本和市场供求状况合理定价，主动公开计价规则，优化派单机制，避免超时劳动和疲劳驾驶，切实保障驾驶员和乘客的合法权益。在用户数据收集、传输、存储、处理等环节，需采取必要的安全技术和管理措施，以保护用户信息和数据安全。在未征得用户同意的情况下，不得向第三方提供用户个人信息。
据了解，今年9月，交通运输部印发通知，明确各地交通运输主管部门要督促网约车平台公司依法依规开展经营，不得新接入不合规车辆和驾驶员，并加快清退不合规的驾驶员和车辆。综合运用线上线下等各种手段，加大对网约车非法营运的打击力度，持续保持高压态势。
从2021年9月起，交通运输部每月公布36个中心城市网约车合规率情况。对因许可办理拖延等问题导致符合条件的车辆和驾驶员未能合规化的城市，交通部将向社会公开城市名单。
