微动态丨李彦宏谈自动驾驶:L2之后 率先商用会是L4而不是L3

时间:2022-09-01 16:03:31       来源:凤凰网


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凤凰网科技讯 9月1日消息,2022世界人工智能大会(WAIC)今日在上海召开,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在会上表示,过去一年,无论是在技术层面还是在商业应用层面,人工智能都有了巨大的进展,有些甚至是方向性的改变。谈到自动驾驶,李彦宏强调,“L2之后率先进入商用的很可能是L4,而不是L3”。

他认为,因为L2和L4的事故责任界定都很清楚。L2责任在司机,L4运营商要为事故负责。L3就不一样了,司机在需要的时候进行接管,这就使得事故责任很难界定。因此,他判断L3的普及需要更长的时间。

李彦宏表示,科技创新离不开制度创新的配套,目前无人车普及仍面临“四不一难”的问题,即无人车不能入市、不能上牌、不能去掉安全员、不能运营收费、事故责任难以认定。“我国自动驾驶技术处于世界前列,但机会也稍纵即逝,需要持续推动制度创新,进一步突破政策瓶颈。只有这样,才能实现人工智能和实体经济的双向奔赴,才能推动社会进步。”

关键词: 人工智能 事故责任