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随着电动汽车的高速发展，汽车动力电池原材料在近几年的价格飞速上涨，车企的造车成本以及消费者的购车价格都深受其影像。于是，电力电池回收就成为了当下的热门话题。
三菱
近日，据智车派了解，日本公司三菱材料正式涉足回收稀有金属业务。据悉，该公司将在纯电汽车的废旧锂离子电池中需要的稀有金属。该公司计划，从2025年开始直到2030年，将处理能力提高到每年6000吨，这相当于回收了4万多辆纯电动汽车的废弃电池。
官方消息显示，三菱材料将与一家日本的金属回收利用公司Envipro Holdings合作，开展从废旧电池中提取锂和钴的业务。预计投资额为几十亿日元。
据相关专业媒体分析称，从锂离子电池中以低价格提取锂等稀有金属是一项门槛很高的技术，步骤是在废旧纯电动汽车的电池在熔化后，将其作为钢铁原料等金属原料使用。而三菱材料和Envipro正在开发将从电池中提取的被称为“黑色物质（Black Mass）”的粉末浸入硫酸等溶液中，可以高效回收这种稀有金属的技术。
据悉三菱材料将借助在铜冶炼等方面积累的技术经验，提高提取稀有金属工艺的效率。此外，虽然回收量也取决于回收电池的原料构成，但估计可以从6000吨黑色物质中回收约500吨钴。
